Der letzte Schrei kommt in supersportliche Luxus-wir seit Japan. Lexus stellt seinen LFA in einem Rhythmus von zwanzig Einheiten im Monat her. Das Auto vereinigt, dass wir heute euch unseren Blog bringen: Kraft, eine spektakuläre Karosserie, ein sehr leichtes Fahrgestell und ein beeindruckender Motor, um durch 380.000 Euros einer der sportlichen faszinierendesten von den letzten Zeiten anzubieten.
Der Widerstandskoeffizient ist im Wind dieses ausschließlichen Fahrzeugs nur 0,31, knapp, wenn wir seine Ausdehnungen Rechnung tragen (4,5 Meter lange, 1,90 breite und kaum 1,22 Meter hohe). Seine in Kunststoff verstärktem hergestellte Karosserie mit Faser des Kohlenstoffes packt das große Geheimnis des Lexus LFA, ein Triebwerk von 10 in V angeordneten Zylindern ein, das neben Yamaha entwickelt war und das in Hand von nur einem Ingenieur montiert ist, der, wenn er seine Arbeit beendet, es in seinem Gehäuse unterzeichnet.
Der V10 ist mit einem Hubraum der 4.805 cc fähig, 560 Lebenslauf der größten Kraft in 8.700 Drehungen zu liefern. Das motorische größte Paar ist 480 verfügbarer Nm unter 7.000 Revolutionen, wenn auch, 90 % des gleichen ab den 3.700 frei sind. Vereinigt geht eine Änderung des handlichen Typs in den Motor Robotizado mittels einiger Ausfahrten gelegener regierter ASG von sechs Beziehungen, im Lenkrad. Die Gesamtheit treibt den LFA über 320 Km / h an und erlaubt ihm, von 0 bis 100 Km / h in kaum 3,7 Sekunden zu übergeben.
Wenn es etwas gibt, was er in diesem Lexus betont, entwickle ich außer seinem Impactante, das ist seine Leichtigkeit, das Gewicht der Gesamtheit stellt sich unter 1.500 Kilos auf. Die Benutzung der sehr leichten Materialien für seinen Bau und einen mit dem letzten technologischen Vorrücken als Sprungfedern hergestellten Motor der Klappen von niedriger Trägheit, erleichterter Kurbelwelle, Gewehrkolben von Titan und Magnesium oder die in einer sehr leichten Legierung hergestellten Kolben, erlauben im LFA sie, sich in der Elite der sportlichen der hohen Tonleiter aufzustellen.
Die Ingenieure von Lexus haben bis die letzte Einzelheit des LFA gesorgt; seine Rückspiegel waren entwickelt, um die Aerodynamik und die Hinterkühlung, seinen dreifachen Gasausgang in dreieckiger Form zu erleichtern, er passt einen Ton im sehr persönlichen Motor an, sein Getriebe verfügt von bis vier Programme von Funktionieren und sein auffälliger und sportlicher Innenraum kombiniert den roten, der Neger und das Aluminium.
Ein sportlicher, dass Bizone, ein von Mark Levinson unterzeichnetes Multimediasystem jedoch auf den Luxus mit Einzelheiten als eine Klimaanlage nicht verzichtet, der Festplatte einschließt, um Musik und die Landkarten des Seefahrers oder einige sportliche Sitze Typ bacquets von großer Unterwerfung zu speichern.
Erlaubnis unterworfene Bilder CC
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